LYC-B高精度滤油机泵后配备两组独立滤筒，两段滤材采用梯度孔径设计，针对不同尺寸污物承担不同处理任务，配合前端吸油滤网形成完整过滤链路，各司其职稳定油品洁净指标。前置滤筒过滤分工油液经过油泵加压后先流入该滤筒，滤材孔径偏大，主要承接体积偏大的悬浮污物，包含大块油泥碎块、磨损产生的中等金属碎屑、密封脱落胶质絮团、管路锈蚀片状杂质。该段承担分流负荷的作用，把油品里大部分可见污物截留在此处，减少大量杂质集中堆积在后段滤材表面，减缓后段滤材压差上升速度，拉长整套耗材使用时长。处理回收污油、重度污染工况时，该滤筒污物积攒速度更快，压差小幅上涨大多源于此处积污，日常检修可优先检查这一单元，避免细小硬质颗粒直接冲击高精度滤材，降低后端滤材被硬物划伤的概率。 后置滤筒过滤分工油液经过前置滤筒初步净化后流入后置滤筒，滤材选用多层复合细密玻纤材质，孔径更小，专门捕捉经过前一段过滤残留的微小悬浮颗粒、细微金属磨粒、溶于油液的胶体微粒。依托深层折叠结构形成迂回过油通道，微小颗粒进入滤材纵深缝隙后被留存，降低杂质穿过滤层回流油液的概率，决定最终流出油品的洁净水平，满足各类液压、润滑设备对微米级杂质管控需求。...
LYC-B高精度滤油机泵后配备两组独立滤筒，两段滤材采用梯度孔径设计，针对不同尺寸污物承担不同处理任务，配合前端吸油滤网形成完整过滤链路，各司其职稳定油品洁净指标。
前置滤筒过滤分工
油液经过油泵加压后先流入该滤筒，滤材孔径偏大，主要承接体积偏大的悬浮污物，包含大块油泥碎块、磨损产生的中等金属碎屑、密封脱落胶质絮团、管路锈蚀片状杂质。
该段承担分流负荷的作用，把油品里大部分可见污物截留在此处，减少大量杂质集中堆积在后段滤材表面，减缓后段滤材压差上升速度，拉长整套耗材使用时长。
处理回收污油、重度污染工况时，该滤筒污物积攒速度更快，压差小幅上涨大多源于此处积污，日常检修可优先检查这一单元，避免细小硬质颗粒直接冲击高精度滤材，降低后端滤材被硬物划伤的概率。
后置滤筒过滤分工
油液经过前置滤筒初步净化后流入后置滤筒，滤材选用多层复合细密玻纤材质，孔径更小，专门捕捉经过前一段过滤残留的微小悬浮颗粒、细微金属磨粒、溶于油液的胶体微粒。
依托深层折叠结构形成迂回过油通道，微小颗粒进入滤材纵深缝隙后被留存，降低杂质穿过滤层回流油液的概率，决定最终流出油品的洁净水平，满足各类液压、润滑设备对微米级杂质管控需求。
油品洁净度相关指标由该段过滤效果主导，当压差快速抬升时，多代表后置滤筒内部污物存储量趋近上限，需要及时开展更换操作，保障过滤效果稳定。
两段过滤搭配运行的协同作用
污物分层收纳，纳污总量提升
两段滤材分开存储不同规格杂质，不会出现单一滤筒同时承载大小各类污物，滤层表层不易快速封堵，同等运行时长下压差上涨节奏更平缓，减少滤芯更换频次。
梯度孔径防护细密滤材
大尺寸杂质被前置滤筒拦截，不会强行挤压细小孔径的后置滤材，规避硬质颗粒刺破滤材造成污物穿透，持续维持稳定拦截能力。
方便分层判断故障点位
运行过程观察面板压差变化，压差缓慢小幅上升，多为前置滤筒积攒污物；压差短时间明显抬升，说明后置滤筒趋近饱和，可针对性更换对应滤芯，无需一次性替换两套耗材，压缩运维投入。
适配多类复杂工况
处理新油加注、轻度污染在用油时，两段滤筒纳污压力偏小，可长时间连续旁路循环；处理回收废旧油品、高粉尘环境设备用油时，前置滤筒分担大部分污物负荷，后置滤筒长期维持精细过滤标准，兼顾处理效率与净化品质。
日常运维区分要点
前置滤筒内部污物颗粒尺寸偏大，开盖后可直观看见筒底沉淀块状杂质，清洗维护难度偏低；后置滤筒截留微小颗粒，污物均匀吸附在滤材深层，无法简单冲洗复用，积污达到区间后直接更换全新滤芯。
两段滤筒壳体均采用无工具快开结构，可单独拆开任意一段检查积污状态，不用整套停机长时间等待，适配生产线、电站、化工车间碎片化维保窗口。
流量： 50t/h
应用领域： 化工、中水、食品、冶金、光伏循环水预处理，截留水中细小悬浮颗粒物
反洗方式： 水力逆向冲洗，依托产水压力冲刷滤料，杂质随排污管道排出
过滤介质： 多层梯度孔径聚丙烯纤维滤料，四角悬浮安装无水流过滤死角
原理： 水流穿过多层 PP 滤料筛分截留杂质，压差超标逆向水流剥离污物排污
电压： AC380V
