液压、润滑系统进水是现场较为常见的介质异常问题，水分混入油液之后，会加速油液氧化，催生锈蚀产物，同时改变介质流动性，给过滤单元带来额外考验。玛勒滤芯可配合回路管控方案，拦截进水后生成的固体杂质，降低水分衍生污染物对精密元件的影响。水分进入液分为游离水、乳化水两种形态。游离水沉降在油箱底部，容易带动箱体内壁锈蚀，产生锈屑；乳化水均匀分散在油液当中，会加快油品变质，生成胶质与腐蚀颗粒。这类锈蚀碎屑硬度较高，随油液在管路循环，划伤阀件、柱塞、轴承等摩擦副表面。玛勒滤芯依靠梯度滤材结构，分层拦截锈蚀颗粒，阻止杂质持续在回路内流转。进水带来的另一项影响，是滤材运行环境的变化。油水混合介质容易改变滤材表面浸润状态，部分滤材遇水后孔隙容易发生变化。玛勒滤芯滤材基材经过适配处理，在油水共存介质环境下，维持孔隙排布稳定，避免滤层出现膨松、坍塌，保障颗粒拦截能力。配套密封组件在油水混合工况下保持贴合状态，减少介质旁路渗漏。需要明确，滤芯本身不具备脱水功能，仅能截留进水后产生的固体污染物。系统进水工况，不能依靠滤芯除水分，需要搭配聚结脱水滤油装置、油水分离单元协同处理。滤芯承担固体颗粒拦截任务，保护脱水单元...
液压、润滑系统进水是现场较为常见的介质异常问题，水分混入油液之后，会加速油液氧化，催生锈蚀产物，同时改变介质流动性，给过滤单元带来额外考验。玛勒滤芯可配合回路管控方案，拦截进水后生成的固体杂质，降低水分衍生污染物对精密元件的影响。
水分进入液分为游离水、乳化水两种形态。游离水沉降在油箱底部，容易带动箱体内壁锈蚀，产生锈屑；乳化水均匀分散在油液当中，会加快油品变质，生成胶质与腐蚀颗粒。这类锈蚀碎屑硬度较高，随油液在管路循环，划伤阀件、柱塞、轴承等摩擦副表面。玛勒滤芯依靠梯度滤材结构，分层拦截锈蚀颗粒，阻止杂质持续在回路内流转。
进水带来的另一项影响，是滤材运行环境的变化。油水混合介质容易改变滤材表面浸润状态，部分滤材遇水后孔隙容易发生变化。玛勒滤芯滤材基材经过适配处理，在油水共存介质环境下，维持孔隙排布稳定，避免滤层出现膨松、坍塌，保障颗粒拦截能力。配套密封组件在油水混合工况下保持贴合状态，减少介质旁路渗漏。
需要明确，滤芯本身不具备脱水功能，仅能截留进水后产生的固体污染物。系统进水工况，不能依靠滤芯除水分，需要搭配聚结脱水滤油装置、油水分离单元协同处理。滤芯承担固体颗粒拦截任务，保护脱水单元内部结构，避免锈蚀颗粒划伤聚结滤芯，延长整套油水分离装置的运行周期。
选型阶段，需要统计进水频次、水分含量以及回路介质类型。进水多发的开式油箱回路，杂质生成量波动大，可选择纳污容量充足的规格，应对短期内集中出现的锈蚀杂质。运维时，压差上涨速度会伴随进水风险同步变化，压差异常升高时，要同步取样检测油液含水量，区分是颗粒纳污饱和还是油水混合物附着滤层。
矿山、工程机械、露天液压站等容易进水的场景，以玛勒滤芯作为固体过滤环节，和脱水设备组合搭建防护体系，管控水分衍生颗粒，减少腐蚀磨损带来的设备损耗。
