| 壳体材质： |
碳钢
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| 结构形式： |
油泵 + 预过滤单元 + 聚结分离腔体（聚结滤芯 + 分离滤芯）、管路阀组、监测仪表、电控系统
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| 应用领域： |
电厂、冶金、风电、工程机械、船舶、机械制造，处理透平油、液压油、齿轮油等
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聚结脱水滤油机采用多级物理分离工艺完成油品脱水净化。待处理油液由油泵输送进入管路，前端过滤组件先行滤除固体杂质，降低聚结滤芯负荷。油液进入核心聚结区段，聚结滤材拥有大量细微孔隙，油可以顺畅通过，油中分散的微小水滴被纤维捕获并不断聚集。不断长大的水滴突破油液包裹，依靠重力向下沉降实现油水初步分开。初步脱水的油液继续流向分离滤芯，滤材疏水特质能够阻拦细小水雾，防止水分跟随油液流出。积水区域设置观察结构，便于工作人员掌握存水情况，定时排水。设备运行过程依靠流体压差推动介质持续流动，结合重力作用实现持续分离。对于长期接触水汽的液压油、透平油，持续循环过滤能够管控含水量，延缓油品变质，减少传动、液压部件锈蚀故障。
聚结脱水滤油机完整结构分为供油单元、前置过滤单元、聚结分离单元、监测单元、电控单元以及机架防护壳体。供油单元依靠油泵输送介质，保障油液稳定流通；前置过滤单元阻挡金属磨粒、粉尘等杂质，避免核心滤芯受损。聚结分离单元集成聚结滤芯、分离滤芯以及沉降仓，承担油水分离任务。监测单元包含压差表、油水观察视镜，实时反馈设备运行状态，帮助运维人员掌握积水与滤芯工况。电控单元负责设备启停管控，选配温控模块可以调控油温，适配粘稠油品。整套管路搭配密封阀门，减少油液渗漏风险。机架支撑全部组件，封闭式壳体能够阻挡灰尘进入设备内部。各个组件独立模块化设计，检修、滤芯拆装无需大范围拆解设备。设备结构布局充分考虑流体走向，减少流动死角，降低杂质堆积概率，保障长期连续运行稳定。
聚结脱水滤油机可以服务电力、风电、冶金、矿山、船舶以及通用机械制造领域。在火力、水电发电厂，主要处理汽轮机油，分离侵入油中的水分，改善油品乳化问题，维持机组润滑体系稳定。风电场齿轮箱润滑油容易形成冷凝积水，定期使用设备循环过滤，延缓油品变质速度。冶金轧机、重型减速机工作环境水汽充足，液压油、齿轮油频繁进水，借助旁路在线净化持续管控含水量。矿山露天机械设备油箱密封易受环境影响，水汽持续进入油液，净化之后减少泵体、轴承磨损。船舶机舱各类润滑用油、液压油长期处于潮湿环境，同样适用该设备开展净化。通用机械厂液压试验台、油品仓储储罐，可用来对新油、库存油品预处理。整套设备操作便捷，可移动机型灵活转运，满足多点位油品维护需求。
用途： 脱除油品中游离水、微小水珠，过滤固体杂质，改善油液乳化情况，维护工业用油品质
原理： 油液经聚结滤芯使微水珠聚结成大液滴重力沉降，再经分离滤芯疏水阻水，同步拦截固体杂质
适用粘度： 10~160cst
壳体材质： 碳钢
结构形式： 油泵 + 预过滤单元 + 聚结分离腔体（聚结滤芯 + 分离滤芯）、管路阀组、监测仪表、电控系统
应用领域： 电厂、冶金、风电、工程机械、船舶、机械制造，处理透平油、液压油、齿轮油等
结构形式： 油泵 + 预过滤单元 + 聚结分离腔体（聚结滤芯 + 分离滤芯）、管路阀组、监测仪表、电控系统
工作压力： 常规 0.2～0.4MPa
应用领域： 电厂、冶金、风电、工程机械、船舶、机械制造，处理透平油、液压油、齿轮油等
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
工作温度: 5-60C ;
工作压力: 0.6MPa;
进水水压:≥0.04MPa;
