聚结滤芯使用在油水分离系统当中,主要分离油水混合物,悬溶液,乳溶液等等,聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为:固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中,聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大,聚结的效果越好,分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、纳污容量大、使用寿命长;
5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、其它碳氢烃类化合物
5、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
聚结油水分离滤芯
航空煤油聚结分离滤芯
油水分离聚结滤芯
工作压力: 0.2Mpa
材质: 玻纤
进水油含量: 1%
精度: 1um
过滤方向: 由内向外
过滤介质: 一般液压油
过滤精度: 1-25um
品牌: 艾特环保
过滤精度: 1-100um
过滤介质: 一般液压油、乳化液、水一乙二醇
风量:85000m³/h
入口浓度:<10g/m³
出口浓度:<5mg/m³
设备型式:立式结构
介质:工业水(0℃~35℃)
自清洗过滤器流量:1500m3/h
壳体材质要求:耐磨、耐腐
设备耐压:10bar
过滤精度:不小于50μm
过滤网材质:316L
钢刷材质:316L
过滤网框架强度及材质:采用耐腐蚀、高强度钢
工作制度要求:连续过滤(反冲洗时不停止过滤)
压损:设备进出口端水压压损≤1KPa
过滤效率:H13初阻力:≤180pa终阻力:≤360pa