滤油机专用聚结滤芯由单层或多层金属网与滤料制成,层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定,同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,保证使用寿命长。工业应用于润滑油燃油的粗滤、精滤中的蒸馏、吸收、蒸发、过滤等工艺过程,有多种型号和规格,安装更换;方便快捷,初始压差小、清洗周期长。
1.该滤芯采用美国进口玻纤/不锈钢网制成,具有排污方便、流通面积大、压力损失小,结构简单,体积小,重量轻、过滤材质均匀等。
2.滤材的兼容性适用于一般液压油的过滤。
3.滤芯由两侧的固体滤料和稳定性较强的过滤材料做支撑,符合ISO3724/76液压滤芯流动疲劳特性的验证。
1.滤芯耐压差:32MPa
2.工作温度:-10~+100℃
3.过滤精度:1~25μm
4.工作介质:一般液压油。
5.滤芯滤层采用不锈钢超细纤维烧结毡,强度高,耐高温耐腐蚀,纳污容量大,过滤性能好,可反复清洗使用。
1、冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
2、石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
3、纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
4、电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
5、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
6、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
7、铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
8、汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
电厂EH系统用聚结滤芯
油水分离聚结滤芯
航空煤油聚结分离滤芯
结构形式: 圆柱式,多层复合梯度滤材,内外支撑护网,带端盖密封结构
壳体材质: 碳钢、不锈钢 304/316,可做防腐喷涂处理
材质: 玻纤(玻璃纤维)、复合聚结纤维、聚丙烯
样式: 圆筒式多层复合结构
用途: 截留固体杂质,捕捉流体乳化微液滴,聚结成大液滴实现油水、油气分离
应用领域: 石油石化、电厂、船舶、煤化工、油气集输、燃油净化、压缩空气处理
精度: 常规 0.3μm、1μm、5μm、10μm
原理: 流体穿过多层滤材,微小液滴被纤维吸附聚集长大,依靠重力沉降完成两相分离
型号:AT-XLC8-5滤筒数量:80支过滤面积:800㎡
接管尺寸:DN1000
设计压力:2.5MPa,1.6MPa
介质温度:≤130℃,≤70℃
额定流量:5500m³/h,7000m³/h
工作温度: 5-60C ; 工作压力: 0.6MPa; 进水水压:≥0.04MPa;