航空煤油分离滤芯1203126是由多种复合材料加工而成，具有亲水特性，它不仅能滤除介质中的机械杂质，而且还能通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来，并聚结为较大的水滴，以利于进一步实现介质的净化的滤芯。
1、航空煤油分离滤芯1203126采用多层复合结构的滤纸，过滤精度高；聚结效果好；流量密度大、减少了精过滤器尺寸；纳污容量大、使用寿命长;
2、金属端盖与骨架采用机械结构相互连接，确保了结构强度，使用高耐热胶粘剂将玻璃纤维介质与金属端盖连接，防止过滤时产生溢漏。
3、采用聚氨酯胶粘剂将丁腈橡胶垫片粘黏在金属端盖上。经过热处理，胶粘剂可耐所有碳氢化合物。
材质：特氟龙网
工作温度：115°C
流动方向：从外到内
端盖材质：环氧涂层钢(防锈处理），喷塑处理
外径：152mm
内径：89mm
长度：290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm
精度：0.3μm，0.5μm，1μm，5μm，10μm
密封圈材质：丁晴橡胶
更换压差：1.1bar
工作压力：5.2Bar
结构形式： 圆柱式，多层复合梯度滤材，内外支撑护网，带端盖密封结构
壳体材质： 碳钢、不锈钢 304/316，可做防腐喷涂处理
材质： 玻纤（玻璃纤维）、复合聚结纤维、聚丙烯
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
工作温度: 5-60C ;
工作压力: 0.6MPa;
进水水压:≥0.04MPa;
