| 材质： |
玻纤（玻璃纤维）、复合聚结纤维、聚丙烯
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| 精度： |
1μm~100μm 可选
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| 壳体材质： |
碳钢、不锈钢 304/316，可做防腐喷涂处理
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聚结分离滤芯基于物理吸附与密度分层原理工作，专注气液、液液两相分离净化。含杂质、含油流体匀速通过滤芯时，滤芯多孔滤材具备优异的吸附性能，可捕获悬浮小微粒。微小油滴、水滴在滤材内部通道不断汇聚合并，从弥散状态转化为集中大颗粒介质。由于不同介质密度存在差值，聚结后的重质颗粒受重力作用自然下沉，与轻质洁净流体分离。固体杂质被牢牢截留于滤材表层及中层孔隙，二次混入。整套过滤流程连续循环，自动化完成净化作业，适配高低压多种工况，净化效率稳定。
滤芯采用圆柱式一体化成型结构，由内网支撑层、聚结过滤主体、外层防护层、上下密封端盖及中心导流腔组成。中心导流腔引导流体均匀进入过滤区域，提升净化均匀度；内网支撑层防止滤材内塌，增强结构稳定性；聚结过滤主体为核心功能层，负责杂质拦截与油滴聚结；外层防护层隔绝外部磨损、粉尘侵蚀。密封端盖采用防腐材质，贴合度高，避免过滤死角，整体结构轻便紧凑，通量稳定，适配各类管道过滤设备。
在机械制造与液压行业应用广泛，主要用于液压油、润滑油、传动油等工业用油的净化过滤。机械设备运行过程中，油品易混入水分、金属碎屑、粉尘杂质，会加剧设备磨损、降低液压系统精度。聚结分离滤芯可快速聚结分离油品中的游离水分，拦截固体杂质，净化后的油品可保护液压泵、油缸、精密阀体等核心部件，保障液压系统、润滑系统稳定运行。适配机床、工程机械、液压设备、自动化生产线等场景，有效延长油品与设备使用寿命，降低生产损耗。
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
工作温度: 5-60C ;
工作压力: 0.6MPa;
进水水压:≥0.04MPa;
