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颇尔 HC9100 盾构液压油滤芯

颇尔 HC9100 盾构液压油滤芯
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颇尔 HC9100 盾构液压油滤芯
重点参数
壳体材质:
304/316L 不锈钢、碳钢
精度:
0.05μm~30μm
滤芯形式:
折叠式、深层式、熔喷式
颇尔滤芯依靠管路压差驱动流体流过滤层,采用深层过滤机理捕捉流体中的固体杂质。滤材纤维经过固化粘结,孔隙结构稳定,大小颗粒按照粒径差异,分别在滤材不同深度位置被截留。密集褶状结构拓展过滤面积,提升单位体积滤芯的通流能力,适配不间断生产工况。内外支撑护网与螺旋加固结构协同,抵抗流量冲击、压力交变带来的形变,防止滤材出现缝隙形成短路。流体经过滤材净化后,洁净流体流出,杂质留存于滤层内部。压差随污染物积累持续上升,作为滤芯更换判断指标,及时更换滤芯可控制油液污染度,减少泵、马达、伺服阀等精密零部件的磨损,延长设备检修周期。
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工作原理

颇尔滤芯依靠管路压差驱动流体流过滤层,采用深层过滤机理捕捉流体中的固体杂质。滤材纤维经过固化粘结,孔隙结构稳定,大小颗粒按照粒径差异,分别在滤材不同深度位置被截留。密集褶状结构拓展过滤面积,提升单位体积滤芯的通流能力,适配不间断生产工况。内外支撑护网与螺旋加固结构协同,抵抗流量冲击、压力交变带来的形变,防止滤材出现缝隙形成短路。流体经过滤材净化后,洁净流体流出,杂质留存于滤层内部。压差随污染物积累持续上升,作为滤芯更换判断指标,及时更换滤芯可控制油液污染度,减少泵、马达、伺服阀等精密零部件的磨损,延长设备检修周期。

结构组成

颇尔滤芯由上端盖、下端盖、O 型密封圈、外支撑网、褶式玻纤滤材、内支撑网、多孔芯轴组成。上下端盖固定滤材两端,密封圈是密封关键,防止未过滤流体直接进入下游管路;外支撑网阻挡流体中大颗粒硬物冲击滤材;玻纤滤材折叠排布,提供充足过滤面积;内支撑网防护滤材内侧,避免滤液冲刷造成纤维剥离;多孔芯轴贯穿滤芯中心,承担主要承压作用,防止高压下滤芯压塌。整套组件结构紧凑,褶皱间距稳定,能够适配连续运行的流体过滤工况。

应用领域

颇尔滤芯可配套重工、船舶、轨道交通润滑及液压系统,船舶甲板机械、推进液压系统、轨道机车传动箱均需要洁净油液保障运行。船舶航行颠簸、机车启停冲击,系统内部易产生金属磨屑,外部粉尘也会进入油液回路。滤芯布置在回油过滤、离线滤油装置内,持续除油液杂质,控制油液污染等级,保护传动齿轮、液压阀组、轴承等部件。这类场景设备检修空间受限,滤芯纳污容量充足,更换周期更长,减少现场维护工作量,适配船舶、轨道交通这类移动装备复杂振动工况,保障动力与液压系统可靠运行。

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颇尔 HC9100 盾构液压油滤芯

壳体材质: 304/316L 不锈钢、碳钢

精度: 0.05μm~30μm

滤芯形式: 折叠式、深层式、熔喷式

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滤芯形式: 折叠式、深层式、熔喷式

精度: 0.05μm~30μm

壳体材质: 304/316L 不锈钢、碳钢

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壳体材质: 304/316L 不锈钢、碳钢

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滤芯形式: 折叠式、深层式、熔喷式

精度: 0.05μm~30μm

壳体材质: 304/316L 不锈钢、碳钢

脉冲滤筒除尘器在辽宁炼钢厂运转站的应用分析

型号:AT-XLC8-5
滤筒数量:80支
过滤面积:800㎡

山西某电厂能源输配项目配套使用全自动旋流除污器

接管尺寸:DN1000

设计压力:2.5MPa,1.6MPa

介质温度:≤130℃,≤70℃

额定流量:5500m³/h,7000m³/h

纤维球过滤器在脱盐水装置中的应用分析

工作温度: 5-60C ;
       工作压力: 0.6MPa;
       进水水压:≥0.04MPa;

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