聚结分离滤芯产品

航空煤油聚结滤芯

聚结滤芯分层实现杂质拦截与液滴聚合两大功能，解决流体乳化含水、含杂难题。流体进入滤芯，首先经过初级过滤结构截留机械杂质，保护核心聚结滤材。流体穿过孔隙细密的改性纤维聚结层，悬浮在介质内部的微小液滴被纤维捕捉，在流体持续流动的带动下不断融合。微小液滴持续增大，直至重力超过流体牵引力，从流体中沉降剥离，

2026.08.10

炼油厂聚结滤芯

聚结滤芯以流体动力学和纤维吸附聚结理论为基础，实现流体深度净化。介质流入滤芯结构内部，粗滤保护层先行阻隔硬质固体杂质，防止纤维滤层出现划伤破损。进入核心聚结区域后，均匀分散在油、气体内部的细小水滴、油雾附着于纤维丝表面，持续发生接触、合并，逐步形成可沉降的大型液团。液团受重力影响与主流体相互分离，杂

2026.08.10

电厂聚结滤芯

聚结滤芯采用梯度孔隙复合滤材结构，实现杂质分级拦截与液滴聚结。含污染物流体流经滤芯表层，大颗粒杂质被初步阻挡，降低深层滤材负荷。流体进入聚结功能区域，大量微米级分散液滴被多孔纤维捕捉，不断聚集长大。当液滴体积增大，流体剪切力无法持续携带液滴移动，液滴逐步脱离主流体向下沉降，完成两相分离。洁净流体顺利

2026.08.10

油水分离过滤器内置聚结滤芯

聚结滤芯依靠改性纤维滤材特有的浸润吸附特性，通过多级物理方式完成流体净化。待处理流体进入滤芯后，外层滤材首先拦截铁锈、粉尘等固态颗粒物，避免内部精密滤层快速堵塞。流体持续渗透至核心聚结层，介质内分散、乳化状态的微小液滴会附着在纤维表面，随着流体流动不断碰撞融合，微小液滴汇聚形成体积更大的液珠。依靠两

2026.08.10

乳化油水脱除聚结分离滤芯

聚结分离滤芯依托分层滤材亲油疏水特性完成油水分离净化。混有乳化水、游离水与固体杂质的油品流入滤芯内腔，首先接触内层聚结玻纤层，细小水滴不断吸附聚合，凝聚成大粒径水珠。油液能够顺畅穿透滤材向外流动，聚合后的水珠自重增加，脱离油液向下沉降至储水腔体。多层梯度纤维结构同步拦截油泥、金属碎屑等固体污染物，同

2026.07.30

低流动阻力聚结分离滤芯

聚结分离滤芯依靠两级滤材差异化特性实现油水两相分离。含污水油进入滤芯内部，内层聚结滤层纤维细密，乳化状态的微小水滴碰撞融合，形成体积更大的液态水珠。滤材具备疏水特质，水珠无法向外渗透，依靠重力沉降分离；油品浸润纤维顺利穿出滤层。外层保护滤网起到定型滤材、阻挡硬质颗粒的作用，避免铁屑划伤核心聚结层，延

2026.07.30

化工抗燃油聚结分离滤芯

聚结分离滤芯利用纤维介质界面效应完成油水分离作业。携带游离水、乳化水以及悬浮杂质的油品进入滤芯，内层聚结纤维构成密集过滤网络，分散水滴相互吸附聚拢，生成大水滴从油相中分离沉降。油液持续穿过滤材向外输送，固体杂质被纤维孔隙截留锁定。多层复合滤层梯度排布，从粗滤到聚结逐层净化，同步解决油品含水、含杂两类

2026.07.30

钢厂润滑油聚结分离滤芯

聚结分离滤芯依靠改性玻纤特有的亲油疏水特性完成油水分离。含水含杂油液进入滤芯内部，细小乳化水滴接触纤维层后不断吸附聚拢，融合成大体积水珠。油液可顺畅穿透滤材向外流通，聚合后的水珠自重增加，脱离油相沉降至设备集水仓。多层梯度纤维结构可同步截留油泥、金属粉末等固态杂质，一次过滤同步完成除水、除杂两道工序

2026.07.30

旁路循环聚结分离滤芯

聚结分离滤芯采用分层滤材差异化结构实现油水两相分离。混有游离水、乳化水与固体颗粒物的油介质通入滤芯内腔，内层细密聚结纤维捕捉微小水滴，促使水滴相互碰撞聚合，形成大粒径液态水珠。滤材疏水属性阻碍水珠向外渗透，水珠依靠重力沉降分离，油液则浸润纤维持续向外输送。外层金属防护滤网起到定型、挡杂作用，阻挡硬质

2026.07.30

电厂透平油聚结分离滤芯

聚结分离滤芯依托纤维介质界面吸附效应完成油水分层净化。携带水分、悬浮杂质的油品进入滤芯腔体，多层交错排布的聚结纤维搭建细密过滤网络，分散水滴持续吸附聚拢，凝聚成大水滴从油液中分离沉降。固体杂质被纤维孔隙牢牢截留，梯度滤层由粗到细逐级过滤，兼顾纳污容量与过滤精度。整个流程无化学反应，不会产生二次污染，

2026.07.30

净化分离聚结滤芯

分离聚结滤芯的核心作用是实现液 - 液、气 - 液两相介质的精准分离与净化，其功能并非单一的过滤拦截，而是通过 “预过滤→聚结→分离” 的三级协同作用，达成对微小液滴和固体杂质的深度处理

2026.01.22

过滤分离一体化聚结滤芯

分离聚结滤芯是工业流体净化领域的核心元件，主要用于油 - 水、油 - 气、液 - 液等两相介质的高效分离，通过聚结、分离双重作用，精准去除流体中的微小液滴或固体杂质，广泛适配各类过滤与分离设备，满足石油、化工、电力、船舶等行业的严苛净化需求。

2026.01.22