聚结器过滤分离器含两种滤芯,聚滤芯和分离滤芯,主要起到油水分离的作用,适用于航空燃料,煤油,汽油、柴油、液化石油气等。
型号:LTGF-150/1.6-150A1壳体材质:不锈钢、碳钢设计压力:1.6Mpa设计流量:150m³/h聚结滤芯数量:8支分离滤芯数量:4支过滤精度:3μm安装形式:立式纳污容量:4g脱水能力:10%滤后杂质:<0.26mg/L滤后水份:<15ppm质量:1200KG
聚结器过滤分离器平时使用时应注意以下几点:1、及时放气。对于安装手动放气阀的过滤器,在每次作业时,要进行人工放气,因为壳体中若积存的气体过多,会影响过滤器的正常工作。2、经常放沉淀。在每次加油作业后,均应放沉淀,沉淀中有水份是正常的。若放沉淀时发现有固体杂质,则应查明原因并及时采取处理措施。3、坚持记录压差。在每次作业后,均应在维护日志上记录过滤器压差及燃料通过里,以便判断过滤分离器是否正常工作。若发现压差突然下降,应立即停止使用,并及时开盖检验,查明原因。4、及时更换滤芯。
壳体材质: 碳钢
过滤介质: 航煤
精度: 0.5-50微米
过滤介质: 航空煤油
口径: DN200
过滤介质: 化工液体
公称压力: 0.3mpa
材质: 碳钢防腐
进水油含量: 1000ppm
压力: 0.3mpa
过滤效率:H13初阻力:≤180pa终阻力:≤360pa
壳体材质:碳钢
滤芯尺寸:Φ155mm×1115mm
滤筒总数量:1600根处理风量:250000m³/h工作温度:<100°C