| 材质： |
不锈钢、碳钢
|
|---|---|
| 纳污容量： |
4g
|
过滤分离器突破了原有过滤器的传统单一过滤模式，是集过滤和脱水于一体，不仅能滤除燃料中的各种微小颗粒，而且能很好的滤除燃料中水份、纤维和悬浮物。
1.过滤分离器脱水效率高、脱水能力强。
2.过滤分离器结构紧凑。
3.过滤分离器对流量及温度变化影响小。
4.滤芯纳污量大，使用寿命长，更换方便。
5.过滤分离器两端进出料口设有取样口，可随时监控系统内介质情况，便于工艺分析处理。
6.壳体上盖采用快卸提升装置，使用方便、灵活，可降低用户定购外设设备成本(如不需配吊车、天车等)，减少了维护人员的操作、劳动强度。
过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断，当进出口压差达到0.1Mpa（1.0Kg/c㎡;），则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外，当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换。分离滤芯若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
伴热形式：电伴热
样式：立式
过滤介质：冷凝水
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
过滤介质：冷却循环水
处理量：1600m³/h
进水浊度：≤20mg/L
出水浊度：<3mg/L
