| 工作压力： |
1.0mpa
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| 材质： |
碳钢
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| 精度： |
5um
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航空煤油聚结器（Jet Fuel Coalescer）是机场油库、加油车和舰载补给等场合的“隐形卫士”，专门把喷气燃料里微米级的水滴和固体颗粒“抓”出来，让进入发动机的燃油含水量≤15 ppm、颗粒过滤效率≥99.98%，从而避免高空冰堵、柱塞泵磨损和燃烧室腐蚀 。
预过滤层：不锈钢或玻璃纤维，先截住＞10 µm 的杂质，保护下游精密滤芯 。
聚结滤芯：超细玻璃纤维/高分子膜，表面“亲油疏水”，把 0.1–10 µm 的乳化水滴“拉”到一起，长成 2–3 mm 大液滴后靠重力沉降 。
分离滤芯：特氟龙或氟树脂材质，憎水性强，把残余小水珠再次挡在滤芯外，最终汇集到壳体底部集水槽，通过自动排水阀排出 。
壳体附件：快开上盖、压差表、液位计、安全阀、伴热装置，满足 1.0–1.6 MPa、–40 ℃～115 ℃ 的机场工况 。
处理量：180 m³ h⁻¹
过滤精度：5 µm（可定制 0.3–10 µm）
初始压差：＜0.03 MPa；报警压差：0.15 MPa
滤芯寿命：聚结芯 6–12 个月或压差到限即换；分离芯无机械损伤可长期使用 。
伴热形式：电伴热
样式：立式
过滤介质：冷凝水
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
过滤介质：冷却循环水
处理量：1600m³/h
进水浊度：≤20mg/L
出水浊度：<3mg/L
