| 过滤介质： |
航空煤油
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| 口径： |
DN200
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| 流量： |
50m³
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设备为立式 / 卧式压力容器（碳钢或不锈钢），内部核心是两级滤芯，并配辅助附件：
一级（聚结滤芯）：多层复合纤维（玻璃纤维 / 合成纤维），含过滤层、破乳层、聚结层；精度 1–3 μm，负责滤固、破乳、聚结小水滴。
二级（分离滤芯）：憎水疏水材质（如涂覆氟化物），亲油斥水，拦截未沉降小水滴，阻止其随油流出。
壳体与附件：筒体、进出口、压差表（监测滤芯堵塞）、自动 / 手动排水阀、排污口、安全阀、伴热装置（防低温蜡堵）。
航煤从下进油口进入，经过滤→聚结→沉降→分离完成净化：
过滤：油液由内向外流经聚结滤芯，1 μm 以上固体颗粒（铁锈、杂质）被深层拦截。
破乳聚结：乳化水在破乳层解离，微小水滴（μm 级）在纤维表面碰撞、合并，长成 50–100 μm 大水滴。
重力沉降：大水滴因密度差（水＞油）向下沉降，落入底部集水腔。
疏水分离：未沉降小水滴随油流向分离滤芯，被憎水层拦截、聚结后再次沉降；洁净航煤向上汇集出口，水定期排出。
处理能力：30–500 m³/h，按流量规格选型。
过滤精度：标准 1 μm 或 3 μm，满足 API 1581、GJB 610 等航煤标准。
脱水效率：进口水含量≤500 ppm，出口≤15 ppm（符合航煤质量要求）。
工作压力：1.0–6.4 MPa，常用 1.6/2.5 MPa。
压差控制：初始压差≤0.05 MPa；达0.1 MPa时需更换聚结滤芯（分离滤芯可长期用，定期清洗）。
滤筒总数量：1600根
处理风量：250000m³/h
工作温度：<100°C
总处理水量：200m³/h
水中悬浮物为30mg/L
出水达到SS≤3mg/L
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
