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耐高压煤油油水聚结过滤器

耐高压煤油油水聚结过滤器
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耐高压煤油油水聚结过滤器
重点参数
材质:
304 不锈钢、碳钢
应用领域:
油料储运、化工、船舶、电力、机加工
原理:
流体经滤芯碰撞聚结液滴,重力沉降分层筛分
两相混合介质由上部进料口送入聚结器腔体,前置粗滤网拦截管路锈蚀颗粒、粉尘等固态杂物,减轻核心滤芯过滤压力。介质流入聚结滤芯区域,多层疏密渐变纤维构成过滤通道,流体穿行过程中,微米级分散液滴不断粘附于纤维表面,相邻液滴持续融合变大,实现液相聚结。体积增大的液珠受重力牵引向下滑落,进入设备中段分离仓。仓内分离滤芯拥有差异化通透特性,洁净主体介质穿过滤芯由出料口输送,异类液滴被阻挡汇集,长时间运行后形成明显分层。设备侧壁装配压差检测点位,实时反馈滤芯堵塞情况,底部阀门可定期排出分层液体与沉积污物。设备采用纯物理分离工艺,不改变介质原有化学属性,依靠流体压差自主循环作业,适配连续化工业流体净化场景,适配油料、化工溶剂、工业含油废水等介质。工作原理
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工作原理

两相混合介质由上部进料口送入聚结器腔体,前置粗滤网拦截管路锈蚀颗粒、粉尘等固态杂物,减轻核心滤芯过滤压力。介质流入聚结滤芯区域,多层疏密渐变纤维构成过滤通道,流体穿行过程中,微米级分散液滴不断粘附于纤维表面,相邻液滴持续融合变大,实现液相聚结。体积增大的液珠受重力牵引向下滑落,进入设备中段分离仓。仓内分离滤芯拥有差异化通透特性,洁净主体介质穿过滤芯由出料口输送,异类液滴被阻挡汇集,长时间运行后形成明显分层。设备侧壁装配压差检测点位,实时反馈滤芯堵塞情况,底部阀门可定期排出分层液体与沉积污物。设备采用纯物理分离工艺,不改变介质原有化学属性,依靠流体压差自主循环作业,适配连续化工业流体净化场景,适配油料、化工溶剂、工业含油废水等介质。工作原理

结构组成

整机主要分为壳体、粗过滤组件、聚结滤芯组件、分离滤芯组件、分层腔体、排污管路六大核心构件。壳体采用碳钢或不锈钢板材焊接成型,承压性能稳定,顶部开设介质进出口与检修法兰。粗过滤组件为金属编织滤网筒,安装于进料口内侧,拦截固体杂质。聚结滤芯由多层梯度纤维压制而成,多支滤芯并列排布于腔体中部,承担微小液滴聚结功能。分离滤芯布置于滤芯下方分层仓,完成两相介质筛分。分层腔体预留充足沉降空间,实现液滴分层聚集。设备底部配置两套独立排污管路,分别排出富集液相与沉淀杂质,侧壁加装视镜与压差检测接口,整体模块化装配,各构件独立拆装,检修更换便捷。

应用领域

可配套农机供油系统、制药溶剂回收、市政含油水处理场景。大型农机集中供油站存储柴油、机油,露天存放易进水,设备持续脱除油料水分,减少农机动力部件损耗。制药行业轻质有机萃取溶剂循环使用时混入水体,依靠设备聚结分层,回收溶剂减少原料消耗。市政管网收集的含油冲洗废水,水体分散油滴经设备汇集分离,回收油相物料,减轻后端工序压力。同时适配小型物流车队集中换油站,预处理废润滑油。整套设备依靠流体自身压差驱动运行,无额外耗电设备,运行能耗偏低,模块化结构拆装检修便捷,多材质壳体可选,适配室内车间、露天场站等不同环境,大小流量机型齐全,各类中小型加工站点、车队、市政处理设施均可配套安装。

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大流量碳钢燃油聚结分离设备

工作温度: 0-80℃

用途: 分离流体中互不相溶的两种液体

原理: 流体经滤芯碰撞聚结液滴,重力沉降分层筛分

高处理量煤油聚结分离过滤器

样式: 立式

用途: 分离流体中互不相溶的两种液体

压力: 0.6/1.0/1.6MPa

耐高压煤油油水聚结过滤器

材质: 304 不锈钢、碳钢

应用领域: 油料储运、化工、船舶、电力、机加工

原理: 流体经滤芯碰撞聚结液滴,重力沉降分层筛分

立式碳钢聚结器

样式: 立式

应用领域: 油料储运、化工、船舶、电力、机加工

壳体材质: 304 不锈钢、碳钢

脉冲滤筒除尘器在辽宁炼钢厂运转站的应用分析

型号:AT-XLC8-5
滤筒数量:80支
过滤面积:800㎡

山西某电厂能源输配项目配套使用全自动旋流除污器

接管尺寸:DN1000

设计压力:2.5MPa,1.6MPa

介质温度:≤130℃,≤70℃

额定流量:5500m³/h,7000m³/h

纤维球过滤器在脱盐水装置中的应用分析

工作温度: 5-60C ;
       工作压力: 0.6MPa;
       进水水压:≥0.04MPa;

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