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立式液压油聚结分离器

立式液压油聚结分离器
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立式液压油聚结分离器
重点参数
应用领域:
油料储运、化工、船舶、电力、机加工
样式:
立式
过滤介质:
柴油、煤油、润滑油、轻质化工溶剂
工业两相混合流体自聚结器进料端进入,前置金属粗滤筒先行过滤机械杂质,消除硬质颗粒对滤芯的磨损隐患。介质均匀分布至多根并列聚结滤芯,流体穿过滤芯纤维层时,悬浮分散的微量液滴持续和纤维发生接触吸附,液滴之间相互结合,粒径逐步扩大,完成聚结转化。成型大液滴因重力作用脱离纤维,垂直下落至设备分层腔体。腔体内部分离滤芯可阻隔异类液相,洁净主流介质向上流通至设备出口送出,被拦截的液滴不断汇聚,在腔体下半区形成清晰分层。设备配备压差监测接口,可实时查看滤芯堵塞程度,分层液体依靠底部阀门定时排放。设备全程纯物理分离逻辑,依托流体压力完成介质循环,无高温、无化学反应,适配常温、低压工业流体处理场景,对多种互不相溶两相介质均可实现高效拆分净化。
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工作原理

工业两相混合流体自聚结器进料端进入,前置金属粗滤筒先行过滤机械杂质,消除硬质颗粒对滤芯的磨损隐患。介质均匀分布至多根并列聚结滤芯,流体穿过滤芯纤维层时,悬浮分散的微量液滴持续和纤维发生接触吸附,液滴之间相互结合,粒径逐步扩大,完成聚结转化。成型大液滴因重力作用脱离纤维,垂直下落至设备分层腔体。腔体内部分离滤芯可阻隔异类液相,洁净主流介质向上流通至设备出口送出,被拦截的液滴不断汇聚,在腔体下半区形成清晰分层。设备配备压差监测接口,可实时查看滤芯堵塞程度,分层液体依靠底部阀门定时排放。设备全程纯物理分离逻辑,依托流体压力完成介质循环,无高温、无化学反应,适配常温、低压工业流体处理场景,对多种互不相溶两相介质均可实现高效拆分净化。

结构组成

聚结器结构包含承压外壳、初级过滤单元、聚结滤芯组、分离滤芯单元、沉降缓冲仓、配套管路仪表。外壳焊接成型,可承受常规管路工作压力,顶部设置进料、出料法兰口。初级过滤单元为一体式金属滤筒,安装在进料内侧,过滤固体杂质。腔体中心竖向排布多根聚结滤芯,是液滴融合的核心部件。滤芯下方设置分离滤芯单元,阻隔异类液相介质。下部缓冲仓提供重力分层空间,便于液滴汇聚分层。底端两路排污管道搭配控制阀门,侧壁装配压差监测仪表与观察视镜,所有内部构件均采用模块化设计,无需整体拆机即可更换滤芯,维护操作简单,内部流道设计降低流体阻力。

应用领域

聚结器适配工程机械润滑、炼化厂区管线、食品轻油加工行业。挖掘机、压路机等工程设备集中供油站,循环润滑油长期接触空气产生水汽,设备分离油液水分,延长油品使用时长。大型炼化厂区中间输送管线,半成品煤油、柴油存在游离水分,串联设备可在线持续提纯油料,匹配炼化连续生产线。食品加工行业轻质萃取溶剂循环工序,溶剂与水体混合介质可通过设备两相拆分,回收萃取溶剂降低原料损耗。同时适配汽修厂废机油预处理,分离机油内部水分杂质。整机纯物理分离流程,不会破坏介质理化指标,设备体积紧凑,可直接加装至原有管路,无需大规模改造,多种流量规格覆盖小型汽修车间至大型炼化厂区,潮湿、多粉尘工况下均可稳定运行,日常维护步骤简单。

详情展示

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航空煤油聚结处理器

工作温度: 0-80℃

材质: 壳体 304/316L 不锈钢、碳钢;内置聚结滤芯玻纤材质

结构形式: 立式

轻质油水处理立式聚结器

应用领域: 油库储运、化工、油气开采、电厂燃油、含油废水处理

过滤介质: 柴油、煤油、汽油、有机溶剂、含油污水、液压润滑油

用途: 液相脱除游离水、乳化水,分离液体中细小油滴、固体杂质

燃油聚结分离聚结器

材质: 壳体 304/316L 不锈钢、碳钢;内置聚结滤芯玻纤材质

应用领域: 油库储运、化工、油气开采、电厂燃油、含油废水处理

控制方式: 常规手动运行;可选压差自动报警、自动排污

大流量碳钢燃油聚结分离设备

工作温度: 0-80℃

用途: 分离流体中互不相溶的两种液体

原理: 流体经滤芯碰撞聚结液滴,重力沉降分层筛分

脉冲滤筒除尘器在辽宁炼钢厂运转站的应用分析

型号:AT-XLC8-5
滤筒数量:80支
过滤面积:800㎡

山西某电厂能源输配项目配套使用全自动旋流除污器

接管尺寸:DN1000

设计压力:2.5MPa,1.6MPa

介质温度:≤130℃,≤70℃

额定流量:5500m³/h,7000m³/h

纤维球过滤器在脱盐水装置中的应用分析

工作温度: 5-60C ;
       工作压力: 0.6MPa;
       进水水压:≥0.04MPa;

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