带杂质油料进入玛勒滤芯后，沿折层滤材曲折通道渗透流动。颗粒杂质受流体惯性作用脱离主流，附着在滤材纤维上，洁净介质汇集至中心管向外输出。滤材折片之间预留流道，防止受压贴合堵塞，保障额定流量。滤层内外护网配合支撑骨架，抵御介质冲击，维持滤层形态。杂质不断蓄积，流通通道收窄，压差随之升高，以此提示运维人员检修更换。依靠物理筛分与吸附协同作用，持续净化循环油料，减少运动副磨粒磨损，适配工程机械、冶金液压站等多类工况。
滤芯核心构件为玻纤滤层、内网、外网、中心管、端盖、密封圈。玻纤滤材经过定型处理，折波排布形成过滤核心；内网、外网双向防护滤材，减少流体冲击带来的破损。中心穿孔管作为主支撑，维持滤层径向形态；两端端盖将滤材与护网固定，端面密封处理。密封圈安装于上端盖密封槽，和滤座紧密贴合，避免未过滤介质直接流入下游。全部组件通过耐油胶粘接成型，结构稳固，适配连续循环油路工况。
玛勒滤芯可服务船舶、轨道交通装备流体净化场景。船舶甲板机械、舵机液压系统空间紧凑、湿度偏高，滤芯适配船用液压油介质，净化舵机、锚机油路，保障船舶操控机构可靠。内燃机车、轨道工程车液压与润滑系统，使用滤芯过滤润滑油与液压油，减少传动部件磨损。同时适配粮油、化工生产线液压驱动装置，滤除管路锈蚀颗粒、填料碎屑，保护液压执行机构。也用于自动化生产线液压工装，维持油路洁净，保障生产线节拍稳定。
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
工作温度: 5-60C ;
工作压力: 0.6MPa;
进水水压:≥0.04MPa;
