多介质过滤器使用的过程中不可避免的会发生一些问题，这些问题一旦出现对于多介质过滤器的使用会造成相应的影响，其中出现滤料板结是会出现的问题之一，问题严重了会造成过滤器失效不能正常的工作，那么多介质过滤器发生滤料板结的原因是什么？
多介质过滤器使用的过程中不可避免的会发生一些问题，这些问题一旦出现对于多介质过滤器的使用会造成相应的影响，其中出现滤料板结是会出现的问题之一，问题严重了会造成过滤器失效不能正常的工作，那么多介质过滤器发生滤料板结的原因是什么？
1、多介质过滤器过滤过程中污染物截留在滤层的上面，在使用的一段周期内，如果没能除去，在之后的反洗过程中，要是反洗空气的分布不均匀就会造成膨胀的高度不均匀，然后随着反洗空气的搓动，那些搓动量比较小的地方，滤料表面的油污等杂质就不能很好的除去，在进入下一个正常的过滤周期后，局部的负荷会变大，杂质就会从滤层的表面沉入到内部，板结逐渐的变大，并且向过滤器的填充深度内延伸，直到整个多介质过滤器都失效。
2、多介质过滤器的表层的滤料颗粒比较小，在反洗时相互碰撞的机会就会较少，所以不容易冲洗干净就会导致滤料板结现象的发生。当反冲洗结束滤层重新分配时，就会进入到下层的滤料中，然后随着滤层的不断壮大向深处移动。
3、多介质过滤器处理的原水中如果含有油脂，被截留在过滤器内，经过了反洗后还有部分的参与，杂质经过长时间的累积，就会导致过滤器滤料出现板结。
以上就是艾特小编给大家介绍的多介质过滤器发生滤料板结的原因，出现这个问题是由于在对滤料进行反洗时没能滤除滤料中的污染物，再经过长时间的使用就会造成滤料板结的现象出现，所以对于反洗的时间需要根据处理的水质的特点还有出水的水质要求来确定。
原理： 利用油水浸润性差异，聚结滤芯聚拢微小水滴沉降，分离滤芯隔水，同步去除固体杂质。
应用领域： 电力、冶金、化工、船舶、工程机械行业。
结构形式： 移动式一体化机架，模块化设置初滤、聚结、分离、动力、电控单元。
结构形式： 移动式一体化机架，模块化设置初滤、聚结、分离、动力、电控单元。
流量： 100L/min
过滤介质： 复合玻纤聚结滤芯、疏水分离滤芯、金属滤网。
