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旁路循环聚结分离滤芯

旁路循环聚结分离滤芯
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旁路循环聚结分离滤芯
重点参数
过滤介质:
透平油、液压油、燃油、润滑油、抗燃油
材质:
玻纤、不锈钢骨架、橡胶密封件
样式:
折叠卷绕圆筒式
聚结分离滤芯采用分层滤材差异化结构实现油水两相分离。混有游离水、乳化水与固体颗粒物的油介质通入滤芯内腔,内层细密聚结纤维捕捉微小水滴,促使水滴相互碰撞聚合,形成大粒径液态水珠。滤材疏水属性阻碍水珠向外渗透,水珠依靠重力沉降分离,油液则浸润纤维持续向外输送。外层金属防护滤网起到定型、挡杂作用,阻挡硬质碎屑划伤核心聚结滤层,延长滤芯使用寿命。设备全程常温运行,能耗较低,可搭配管道过滤器、移动式滤油机配套使用。滤芯堵塞后流动阻力明显上升,压差数据直观反馈耗材状态。经滤芯处理后的油品润滑、绝缘性能大幅提升,可直接回用于各类工业设备,广泛适配电厂、船舶、化工等多类油品处理场景。
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工作原理

聚结分离滤芯采用分层滤材差异化结构实现油水两相分离。混有游离水、乳化水与固体颗粒物的油介质通入滤芯内腔,内层细密聚结纤维捕捉微小水滴,促使水滴相互碰撞聚合,形成大粒径液态水珠。滤材疏水属性阻碍水珠向外渗透,水珠依靠重力沉降分离,油液则浸润纤维持续向外输送。外层金属防护滤网起到定型、挡杂作用,阻挡硬质碎屑划伤核心聚结滤层,延长滤芯使用寿命。设备全程常温运行,能耗较低,可搭配管道过滤器、移动式滤油机配套使用。滤芯堵塞后流动阻力明显上升,压差数据直观反馈耗材状态。经滤芯处理后的油品润滑、绝缘性能大幅提升,可直接回用于各类工业设备,广泛适配电厂、船舶、化工等多类油品处理场景。

结构组成

本款聚结分离滤芯包含内部承压筒、复合聚结过滤介质、外防护网、密封盖板与密封胶圈。多孔承压筒作为内部支撑结构,分散油液压力,维持滤芯整体形态。多层改性玻纤滤材分层卷绕,依次完成粗滤、聚结脱水,滤材孔隙梯度变化,提升整体纳污能力。外部金属护网紧密包裹滤材,抵御管路杂质冲击损伤滤层。两端密封盖板固定滤材首尾,配套耐油密封件,密封严实无渗漏。滤芯标准化尺寸,可直接替换同规格旧滤芯,无需改造过滤设备。整体无复杂零配件,结构牢固不易变形,长期循环过滤工况下损耗速度慢,有效降低企业耗材运维成本。

应用领域

该滤芯适配船舶航运、化工石化、轨道交通行业各类油品净化场景。船舶航运用于燃油、机舱润滑油净化,海上高湿盐雾环境油液极易进水乳化,滤芯持续脱除水分,避免发动机油路锈蚀堵塞,适配潮湿恶劣工况。化工石化行业可选用耐腐规格滤芯,处理抗燃油、设备润滑油,过滤化工介质带入的水分与细微悬浮物,降低密封件腐蚀泄漏风险,防爆车间可配套对应型号滤芯使用。轨道交通检修车间用于机车齿轮油、制动液压油过滤,去除温差产生的冷凝水,保障机车传动、制动系统运行平稳。滤芯体积小巧,可集成于移动式滤油设备,码头、厂区、检修车间均可安装,支持大流量连续循环过滤作业。

详情展示

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乳化油水脱除聚结分离滤芯

精度: 1μm~100μm 可选

材质: 玻纤、不锈钢骨架、橡胶密封件

工作温度: 0-80℃

低流动阻力聚结分离滤芯

精度: 1μm

滤芯: 聚结分离滤芯

样式: 折叠卷绕圆筒式

化工抗燃油聚结分离滤芯

材质: 玻纤、不锈钢骨架、橡胶密封件

样式: 折叠卷绕圆筒式

原理: 玻纤亲油疏水,小水滴聚结成大水珠沉降分离,同步拦截固体杂质

钢厂润滑油聚结分离滤芯

用途: 油液脱水、去除油中固体颗粒杂质

应用领域: 电厂、船舶、化工、机械、油库、风电

过滤介质: 透平油、液压油、燃油、润滑油、抗燃油

脉冲滤筒除尘器在辽宁炼钢厂运转站的应用分析

型号:AT-XLC8-5
滤筒数量:80支
过滤面积:800㎡

山西某电厂能源输配项目配套使用全自动旋流除污器

接管尺寸:DN1000

设计压力:2.5MPa,1.6MPa

介质温度:≤130℃,≤70℃

额定流量:5500m³/h,7000m³/h

纤维球过滤器在脱盐水装置中的应用分析

工作温度: 5-60C ;
       工作压力: 0.6MPa;
       进水水压:≥0.04MPa;

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