流体经入口导流结构进入贺德克滤芯腔体,沿滤层径向完成过滤,复合滤材采用梯度结构,外层孔隙偏大、内层孔隙偏小,实现分级纳污。大颗粒在外层容纳,细小颗粒在内层截留,延长滤芯使用周期。滤材两侧支撑网约束滤材形态,避免压差作用下滤材塌陷。压差持续上涨至设定值,旁路开启维持油路通畅。适配移动式工程机械液压系统,适应油温波动、介质粘度变化等工况,持续滤除管路磨屑、外来粉尘颗粒,保障移动液压设备油路稳定。
构件分为端部密封盖、支撑芯管、内外防护网、滤材主体、密封胶圈。支撑芯管提供基础支撑,滤材折叠包裹于芯管外侧,双层护网夹持滤材,维持褶皱形态。两端端盖封闭滤材端面,防止介质侧漏。密封胶圈与滤座贴合,形成密封边界。滤材、护网、端盖采用耐油胶粘接,耐受油温变化。结构紧凑,适配油箱内置滤器安装空间,零部件排布合理,拆装时不易损坏滤材,运维便捷。
应用于齿轮箱润滑系统、透平油站、泵站配套过滤装置,涵盖矿山、造纸、橡塑行业。矿山大型减速机、提升机齿轮箱依靠润滑油循环散热,介质内混入轴承、齿轮磨屑会加速齿面点蚀;造纸生产线压榨、传动润滑系统,水汽环境下易产生锈蚀杂质;橡塑挤出机液压与润滑回路,高温介质易析出杂质。滤芯持续净化循环油液,控制固体颗粒含量,保护齿轮、轴承、滑动副,维持润滑膜状态,降低传动部件磨损,保障长周期连续生产。
适用粘度: 10~400mm²/s
精度: 1~200μm,常用 3/5/10/20μm
滤芯形式: 折叠筒式(外进内出)
型号:AT-XLC8-5滤筒数量:80支过滤面积:800㎡
接管尺寸:DN1000
设计压力:2.5MPa,1.6MPa
介质温度:≤130℃,≤70℃
额定流量:5500m³/h,7000m³/h
工作温度: 5-60C ; 工作压力: 0.6MPa; 进水水压:≥0.04MPa;