滤芯主体由折叠滤材、内衬骨架、外保护网、上端盖、底座密封圈组成。内衬骨架沿轴向均匀开孔，为流体汇集通道，承受介质压力；滤材经折叠成型，提升过滤面积；外层护网阻挡大杂物直接冲击滤层。上下端盖通过粘接工艺与滤材、护网连成一体，保证各层不发生偏移。底部密封圈贴合滤座，避免介质短路。整套结构模块化设计，部件配合稳定，可承受循环压力冲击，适配工业液压管路安装。
在电力行业油系统中，派克滤芯多用于汽轮机润滑油站、调速油系统以及变压器配套滤油装置。机组长期运转会产生金属磨损颗粒、氧化胶质，滤芯持续对循环油液净化，减少轴瓦、调速机构的损伤，保障机组稳定运转。电厂备用滤油装置也会选用该款滤元，在检修阶段对油液离线过滤，快速降低油液污染等级。整套过滤方案适配电厂连续值守工况，降低因油液杂质引发的停机风险，适用于火电、水电配套油处理系统。
型号：AT-XLC8-5
滤筒数量：80支
过滤面积：800㎡
接管尺寸：DN1000
设计压力：2.5MPa，1.6MPa
介质温度：≤130℃，≤70℃
额定流量：5500m³/h，7000m³/h
工作温度: 5-60C ;
工作压力: 0.6MPa;
进水水压:≥0.04MPa;
